Otomobil dünyasında sık sık başa gelmeyen olaylardan birisi de süperspor otomobillerin yenilenmesi. Konu, tutucu tasarım anlayışıyla bilinen Aston Martin gibi bir firma olunca bu durum daha da şaşırtıcı oluyor.
Uzun zamandır geleceği bilinen DB11 sonunda Cenevre otomobil fuarında tanıtıldı. Büyük bir sürprize neden olmasa da dikkat çeken bir görünüm sunan aracın ön bölümünde yer alan tipik Aston Martin panjuru ileriye doğru uzatılmış. Tampon altına bir splitter eklenirken ek hava çıkışlarına sahip kaput ve LED farlar sportif görünüme katkıda bulunuyor.
Ön çamurluk arkasına büyük bir hava yarığı eklenen otomobilde 20 inç çaplı jantlar kullanılmış. İnce bağlantı kollarına sahip yan aynalar ve çıkıntı yapan yan eteklerle birlikte sütunlar arasında, tavandan geçen bir kuşak sunulması yan görünümü farklılaştırmış. DB9 ile karşılaştırıldığında daha uzun bir bagaj kapağına sahip olduğu söylenebilen otomobilde LED stoplar, otomatik olarak yükselen spoiler ve çift egzoz çıkışı da standart olarak sunulmakta.
İç mekanı da çok daha modern bir tasarım sunan otomobilde daha yuvarlak hatlar kullanılırken çok daha kaliteli görünen butonlar, dijital gösterge paneli, alt ve üstü düzleştirilmiş direksiyon simidi, Mercedes modellerini hatırlatan joystick şekilli bilgisayar kumandası ve opsiyonel olarak sunulan 1.000 Watt çıkış gücüne sahip Bang & Olufsen ses sistemi dikkatlerden kaçmıyor. Bu arada bagaj hacmi de %20 büyüyerek 270 litreye ulaşmış.
Kaputunun altında da büyük bir yenilik sunan DB11'in çift turbo beslemeye sahip, 5.2 litre hacimli v12 motoru 600 beygir güç, 700 Nm tork üretebiliyor. 1.770 kg boş ağırlığa sahip olan araç 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla bu gücü arka aksa aktaracak. %51-%49 gibi bir ağırlık dağılımına sahip olan DB11 0'dan 100 km/s sürate 3.9 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 322 km/s olarak açıklanıyor.
0 yorum:
Yorum Gönder