C segmenti savaşları devam ediyor. Yeni nesil Opel Astra ve Makyajlı Ford Focus'un ardından blogun şimdiki konuğu Peugeot 308. 2007 yılında 307'nin yerine piyasaya çıkan 308'in ilk nesil modelleri 2011 yılında makyaj gördü. 3 ve 5 kapılı hatchback, coupé-cabriolet, sedan ve station wagon gövde seçeneklerine sahip olan aracın platformu RCZ'de de görev yaptı.
İkinci nesil modelleri 2013 yılından beri bizlerle olan 308'in ilk olarak test ettiğim e-HDI motorlu versiyonu beğenimi kazandıktan sonra küçük hacimli benzinli motor ve tam otomatik şanzımanla donatılan seçeneği 1.2 EAT6, bir eksiği daha kapatmış oldu. Türkiye pazarında payı giderek artan Diesel motor ve otomatik şanzıman kombinasyonu da 308'de yer bulurken 1.6 litre hacimli motorun güçlenmesi iyi haber.
Makalenin Devamı »
0 yorum:
Yorum Gönder